梅田駅から六甲道駅まで
2002年1月13日(日) 18:24:56
東京駅から鶴見駅、という例がなんかシズルがないなぁと風呂に浸かりながら思ったので、例の追加。
つうか、24kmといえば、東京駅から鶴見を越えて東神奈川駅までは行くのだった(直線距離でね)。
他の例では、東京駅から中央線国分寺駅!これでどうだ。もしくは、渋谷駅から山手線沿いに時計の反対回りで走って大塚駅まで!というのもどうだ!?
つうか、山手線って一周が34.5km。昨日走った距離にニアリーイコールだ。うーむ。
ちなみに関西で24kmと言ったら、梅田駅から六甲道駅までは行ける。疲れそーでしょ??
車体を入れると122kg
2002年1月13日(日) 15:52:36
今日も駒沢公園へ、往復24kmほどの自転車行。響子を乗せて合計108kg、車体を入れると122kgを、両の足でえっちらおっちら。大森方面から駒沢公園へはわりと坂道もあり、それなりの負荷となる。普段の自転車通勤が往復約27km。それに比べるとちょっと短いが、坂の分だけこっちの方が「運動感」があるのだ。重いし。
一口に24kmと言っても、たとえば東京駅を起点にすれば川崎を超えて鶴見くらいまで走ったことになる。わりとあるのだ。うむ。風呂入ってゆっくりしよっと。
高い金属である必要なし
2002年1月11日(金) 13:55:52
誤解を呼ぶといけないので追記するが、食感に影響がありそうな歯だったら金歯や金歯以上のものにするのよ、ボクも。食感が悪くなったら味変わっちゃうし(金とかの方が柔らかくて食感がわりと歯に近いらしい)。でも食感にほとんど影響なさそうな位置の歯な上に、大口あけて笑ってもほとんど見えない位置にある歯なのだ。高い金属とかである必要なし。つうかそのくらい選ばせてくれって感じ。
